ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ

Каждый сигнал.
В единой системе.

Интеллектуальный перекрёсток объединяет сигналы, дорожный контроллер, детекторы и пешеходные запросы. Рассмотрим это на примере контроллера CROSS RS 4S.

Посмотреть схему
CROSS RS 4S
CROSS RS 4S · управление светофорным объектом

КАК ЭТО РАБОТАЕТ

Контроллер — центр
светофорной системы.

Выберите источник информации и посмотрите его путь: от входного события до управления сигналами.

01 / ВХОД

Заданный план

Работа по согласованному плану

02 / УПРАВЛЕНИЕ
CROSS RS 4S — центр схемы управления

CROSS RS 4S

Контроллер выполняет предусмотренную последовательность фаз и контролирует работу сигнальных групп.

03 / СИГНАЛЫ
Автомобильный светофор — выход системыПешеходный сигнал — выход системы

Светофорные группы

Светофоры показывают сигналы согласно действующему плану.

Центр управления движением

Контроллер может работать локально, в координации с другими объектами или в связи с центром управления.

СВЯЗЬ И НАБЛЮДЕНИЕ

Фазы и интервалы определяются проектом организации движения. Схема объясняет взаимодействие компонентов; она не является электрической схемой или готовым планом регулирования.

ОБОРУДОВАНИЕ В ОСНОВЕ РЕШЕНИЯ

CROSS RS 4S.
Компактное управление.

Дорожный контроллер с подключением периферии и модулей. Выбор исполнения и функций зависит от требований конкретного светофорного объекта.

  • ИнтерфейсСенсорный дисплей 4,3″
  • Сигнальные группыДо 64
  • Логика регулированияВозможность локального адаптивного управления
  • СвязьПодключение к центру управления

Характеристики модели — по материалам CROSS. Доступные функции и комплектность уточняются для проекта.

CROSS RS 4S · управление светофорным объектом

ЧТО ВХОДИТ В ОБСУЖДЕНИЕ

Умная система начинается с задачи перекрёстка.

01

Потоки и участники

Транспорт, пешеходы, общественный транспорт и особенности дорожного объекта. Определяем, какие запросы должна учитывать система.

02

Источники данных

Состав детекторов и запросов выбирается под требуемую логику. Само наличие контроллера не превращает объект в адаптивную систему.

03

Эксплуатация

Обсуждаем наблюдение за работой объекта, связь и задачи обслуживания. Состав функций фиксируется в требованиях.

ПЕРЕД ОБСУЖДЕНИЕМ ПРОЕКТА

Что важно уточнить?

Уточним исходные данные и состав решения для вашего объекта.

Для реакции на транспортную обстановку системе нужны соответствующие данные. Тип детекторов, места наблюдения и алгоритм выбираются по требованиям проекта.

ЕСТЬ ЗАДАЧА?

Давайте обсудим
ваш проект.

Расскажите об объекте и задаче. Обсудим требования к опорам, оборудованию и составу решения.

NETSISTEM

Производство опор освещения
и светофорных конструкций

Молдова

Форма работает в демонстрационном режиме.
Телефон и адрес будут добавлены после подтверждения.